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Knapp ein Jahr ist es her als mit GT Advance neben Top Gear GT der erste Racer auf dem GBA auf den Markt kam. Und Entwickler MTO sollte damit technisch einen absoluten Volltreffer landen. Zeigte doch das Spiel seinerzeit schon zu Beginn der GBA Ära was dieser an einer Racing Engine hervorbringen würde. Entgegen der japanischen Version die noch mit Batterie daherkam landete die dt. Version damals mit Paßwort auf dem deutschen Markt, was viel Ärger bei den Spielern einbrachte. Knapp ein Jahr später ist der Rennspiel Sektor etwas praller gefüllt, verträgt aber durchaus noch den einen oder anderen Vertreter. Allen voran V-Rally 3 der technisch das Maß der Dinge darstellt. Und wie der Zufall so will beschäftigt sich GT Advance 2 diesmal ebenfalls mit dem Rally Sport, entgegen der ersten Version die Straßenwagen bot. Dadurch ist spielerisch wie inhaltlich ein wunderbarer Vergleich möglich und ich persönlich war sehr gespannt auf Teil 2. Zunächst bringt das Spiel diesmal auch in der dt. Version endlich eine Batterie mit. Ohne darf man sich ja fast schon nicht mehr sehen lassen. Ein beeindruckender, aber kurzer Vorspann begrüßt den Spieler mit einem fetzigen Rally Drift. Sprachmenus gibt es keine. Einzig englisch erwartet den Spieler. Nach dem Vorspann wartet ein nicht minder reichhaltiges Hauptmenu wie bei V-Rally auf den Spieler. Neben einer Weltmeisterschaft gibt es den Time Trial, der auch hier einen Ghost bietet, den Practice Modus, den Single Modus um einzelne Rennen zu fahren, den Lizens Modus, den kuriosen Beifahrer Modus sowie die Optionen und den Link Modus für 2 Spieler. Auch hier braucht man für Racerfreuden 2 komplette Ausstattungen. In den Optionen stellt man z.b. den Sound ein was hier direkt mal wichtig ist. Denn die Hintergrundmusiken während der Rennen laden nach einer Weile doch eher zum abschalten ein. Desweiteren kann man hier seinen Spielstand speichern und laden. Die beiden Hauptmodi sind der WM Modus und der Lizens Modus. Auch hier zahlenmäßig Parallelen zur Infogrames Konkurrenz. Der WM Modus ist nicht nur Hauptmodus im Spiel sondern auch der Bereich in dem man die meisten Strecken und Fahrzeuge freischalten werden. Beginnt man diesen Modus liegen vor dem Spieler 14 Länder, die jeweils 3 Strecken in sich bergen. Dabei muß der Spieler diese ebenfalls nacheinander spielen und mindestens einen Bronze Pokal jeweils holen um zum nächsten zugelassen zu werden. Desweiteren stehen auch hier von 15 Fahrzeugen nur 4 anfänglich zur Verfügung. Alle weiteren müssen freigefahren werden. Dabei stehen auch hier reale Vorbilder als auch Pseudo Cars zur Verfügung um Erfolge einzufahren. Als erstes gelangt der Spieler im gewählten Land auf den Kartenscreen. Hier werden euch alle 3 Strecken schonmal angezeigt. Auch diese 3 Strecken werden nacheinander gefahren.
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